1. Begreber anker og kerne
DeRelæterminalarmaturer statoren i motoren, som er sammensat af en spole viklet af mange ledninger med samme strømretning. Det er fastgjort på motorhuset og spiller rollen som at generere et magnetfelt; mensEV relæ jernkerneer rotoren i motoren, normalt sammensat af flere pladeformede siliciumstålplader, der skiftevis er stablet for at danne en cylindrisk kerne, som genererer et vekslende elektromagnetisk felt i statoren, når den roterer.
2. Funktioner af armatur og kerne
Som motorens stator erElektriker Pure Iron Armaturegenererer en kraft på relæjernkernen, når strømmen passerer gennem spolen, hvilket får den til at rotere; kernen er motorens rotor, som genererer en skiftende magnetisk flux i forhold til statoren, når den roterer, hvilket genererer en induceret elektromotorisk kraft, hvorved mekanisk energi omdannes til elektrisk energi.
3. Forskelle mellem armatur og kerne
Ud fra ovenstående beskrivelse kan det ses, at Relay Armature og Relay Iron Core har forskellige funktioner. Armaturet er statoren i motoren, som hovedsageligt spiller rollen som at generere et magnetfelt, mens kernen er rotoren i motoren, som genererer elektrisk energi ved rotation. Derudover er formen og strukturen af armaturet og jernkernen også forskellige. Armaturet er normalt viklet ind i en spole, mens jernkernen normalt er lavet af flere plader af siliciumstålplader, der skiftevis er stablet for at danne en cylindrisk eller sekskantet jernkerne.
4. resumé
Sammenfattende er ankeret og jernkernen almindelige komponenter i motoren, der spiller forskellige roller i motoren, og der er åbenlyse forskelle mellem de to.