Produktbeskrivelse
Fladjernskernen til bilrelæer er en ark- eller plade-lignende blød magnetisk komponent, der er specielt designet til kompakte bilrelæer med høj-effekt-tæthed. Fremstillet af tynde plader med høj-permeabilitet, lavt-tab af siliciumstål eller specialiserede bløde magnetiske legeringer-bearbejdet gennem præcisionsstempling, varmebehandling og isolerende laminering-dets kernefunktion er at give en fladtrykt magnetisk fluxbane karakteriseret ved lav magnetisk reluktans og høj mætning. Som sådan fungerer den som en kritisk kernekomponent for at opnå den miniaturisering, letvægtning, høje pålidelighed og højeffektive elektromagnetiske aktivering, der kræves i elektromagnetiske aktuatorer til biler, såsom højspændings-DC-relæer, der bruges i nye energikøretøjer.
Produktegenskaber
Fladt, lavt-profildesign
Den kompakte, flade geometri af Precision Stamping EV Relay Core er specielt udviklet til at opfylde de strenge rumlige begrænsninger og letvægtskrav fra New Energy Vehicles (NEV'er), hvilket effektivt minimerer den samlede højde af den elektromagnetiske samling.
Isotropisk magnetisk fluxtæthedsfordeling
Grundmaterialet i Pure Iron Flat Core til EV Relay gennemgår højtryksfortætning og metallografisk rekonstruktion for at sikre en meget konsistent transmissionseffektivitet af magnetiske fluxlinjer på tværs af både side- og længdeakserne af den flade overflade og derved forhindre lokal magnetisk mætning.
Enestående overfladeplanhed
Den stemplede og formede relækernes kontaktflade, der er interface med ankeret, udsættes for præcisionsslibning på mikron-niveau; denne proces eliminerer praktisk talt luftgabet, hvilket muliggør opnåelse af usædvanlig høj statisk holdekraft selv ved lave excitationsstrømme.
Produktionsproces
Stempling og indledende inspektion: Ved at bruge en-højhastighedspresse udstyret med progressive matricer udstemples jernlamineringer-med alle funktionelle funktioner-. Disse lamineringer gennemgår en 100 % indledende inspektion for dimensioner og visuelt udseende ved hjælp af en optisk sorteringsmaskine til at frasortere dele med for store grater eller deformeret højspændings-EV-relæ med flad kerne-stempling.
Udglødning og rensning: The Stamped Flat Pure Iron Core til EV-relæ placeres i en klokke-type brintudglødningsovn eller en vakuumovn og udsættes for langvarig udglødning ved temperaturer på over 800 grader. Denne proces tjener til at lindre intern stress, fjerne urenheder såsom kulstof og svovl, fremme kornvækst og genoprette høj magnetisk permeabilitet. Dette udgør det kritiske trin, der bestemmer de endelige magnetiske egenskaber.
Isoleringsbelægning: En ensartet isolerende film påføres overfladen af Precision Stamping EV Relay Core via rullecoating eller spraycoating, efterfulgt af høj-temperaturhærdning.
Stabling og hærdning: Den isolerede Pure Iron Flat Core til EV-relæ er stablet i den specifikke rækkefølge og mængde, der er foreskrevet af designet. De fastgøres derefter ved hjælp af metoder såsom selv-nitning, laserpunktsvejsning eller klæbende limning og kan undergå varm-pressestøbning for at sætte deres form og hærde, og derved danne en sammenhængende kernesamling.
Stabiliseringsbehandling: Den laminerede stampede og formede relækerne gennemgår en lav-temperaturudglødningsproces (f.eks. ved 300-400 grader) for at aflaste interne spændinger, der genereres under stablings- og hærdningsstadierne, og derved stabilisere både de magnetiske egenskaber og den dimensionelle integritet af komponenten.
Produkttilpasningsproces
1. Hvilke materialekvaliteter er tilgængelige for High Voltage EV Relay Flat Core Stamping Part?
Vi tilbyder kvaliteter af elektrisk stål og bløde magnetiske legeringer såsom 35W270, 50WW270, DT4C og 50W470.
2. Hvilket niveau af isoleringsydelse opnås for Precision Stamping EV Relay Core?
Mellemlagets isolationsmodstand er større end eller lig med 500 MΩ, og højspændingsmodstandsevnen er større end eller lig med 3 kV, og opfylder derved kravene til højspændingsapplikationer i biler.
3. Er Pure Iron Flat Core til EV-relæet mere modtageligt for magnetisk mætning sammenlignet med traditionelle jernkerner?
Nej. Ved præcist at beregne tværsnitsarealet og den magnetiske vejlængde-og ved at bruge bløde jernmaterialer af høj-kvalitet med høj mætning magnetisk induktion-sikrer vi, at kernen bevarer rigelig mætningsmargin inden for dets nominelle driftsområde.
kontakt os
Hvis du søger enFlat Iron Core-løsning til bilrelæerder optimerer både størrelse og energieffektivitet, inviterer vi dig til at kontakte vores tekniske team for tilpasset valgsupport og detaljerede specifikationer.
Populære tags: fladjernskerne til bilrelæ, Kina fladjernskerne til bilrelæproducenter, leverandører, fabrik
